进口机动车单车认证细则落地,通关便利化加速。
来源: 张徐桃   发布时间: 2017-07-17 17:16   2016 次浏览   大小:  16px  14px  12px
单车认证基本模式:100%检验。适用于因特殊用途或因特殊原因①而未获得强制性产品认证的小批量用于生产和生活消费的进口产品。 ①特殊用途或因特殊原因的适用范围为反恐安全、抢险救灾、应急指挥、体育竞技、道路试验、国家重大生产建设项目和最终用户使用(商务部门进口许可证上列明的进口目的或使用用途须为单位或个人自用),详细细节请见下文,欢迎阅读!

进口机动车单车认证细则落地,通关便利化加速。

一、 汽车产品单车CCC 认证— 基本模式

基本模式:100%检验。

适用于因特殊用途或因特殊原因而未获得强制性产品认证的小批量用于生产和生活消费的进口产品。

注:特殊用途或因特殊原因的适用范围为反恐安全、抢险救灾、应急指挥、体育竞技、道路试验、国家重大生产建设项目和最终用户使用(商务部门进口许可证上列明的进口目的或使用用途须为单位或个人自用)

二、汽车单车CCC 认证工作流程

提交认证申请

工程师受理

技术参数填报

送样

实验报告上传

环保信息公开清单填报

评证

CCC证书签发

三、涉及系统及网址:

中国质量认证中心认证业务在线申办系统

(http://www.cqccms.com.cn)

机动车强制认证参数申报管理系统

(http://tec.cqccms.com.cn)

进口机动车车辆一致性证书打印服务系统

(http://coc.cqccms.com.cn)

中国检验检疫进口机动车VIN管理系统

(http://vin.cqccms.com.cn)

四、用户注册和KEY购买

注册http://www.cqccms.com.cn中国质量认证中心认证业务在线申办系统

系统用户,申请数字证书(USB-KEY),汽车联系徐明思----写相应表格----邮件给徐明思,并邮寄打印的纸质版申请书(盖章纸);

注册VIN系统用户(http://vin.cqccms.com.cn中国检验检疫进口机动车VIN管理系统)。

缴费并收到数字证书。

认证申请提交

登录http://www.cqccms.com.cn填写认证申请。该系统主要负责流程管理。

五、注意事项

1、申请书的填写要求;

2、申请书中附件的资料准备;

3、进口许可证的注意问题;

4、关于试验方案;

5、关于COC样式备案及参数备案;

6、认证证书的暂停、注销和撤销;

单车认证申证车辆需在证书签发后6个月内完成进口,并向认证

机构反馈,逾期认证机构也将暂停直至撤销证书。

六、汽车单车CCC 认证所需资料及相关要求

认证委托人应为车辆进口商,并提供以下材料:

d  境外生产改装车的生产者(制造商)应提供所在国家或地区合法注册、具有改装资质、能够独立承担法律责任的证明文件、原车型生产者(制造商)授权改装文件、工商部门相关证明文件及该企业承诺其提供的上述资料属实并承担相应法律责任的承诺函;

e  车辆结构及技术参数说明

f 改装车对于改装部分的详细描述;认证委托人应为车辆进口商,并提供以下材料:

g  委托人需提供上述资料属实并承担相应法律责任(含“三包”、“召回”及相关质量责任)的承诺函和相关证明文件。

h  中华人民共和国自动进口许可证;

i  与最终用户签订的三包、召回协议;

j j 对于多阶段制成车辆,底盘产品如已获证,需提供底盘产品 CCC 证书;

注:申请所需附件,请扫描成 PDF 版本盖章并正确命名后再上传。

附件知识:

认证模式

CQC在型式试验、初始工厂审查、获证后跟踪检查的具体实施中根据生产方式、企业管理水平和产品特点的不同采取差异化的认证模式。

量产车:质量保证能力和产品一致性检查,按照生产一致性检查方式进行;

非量产车:质量保证能力和产品一致性检查基础上,增加生产现场或口岸现场抽样检测或者检查的方式进行。(平行进口汽车一般情况下属于非量产车。)

基本模式: 型式试验+ + 初始工厂检查( ( 企业质量保证能力和产品一致性检查 )+ 获证后监督

 

单车认证模式

基本模式:100%检验。

适用于因特殊用途或因特殊原因而未获得强制性产品认证的小批量用于生产和生活消费的进口产品。注:特殊用途或因特殊原因的适用范围为反恐安全、抢险救灾、应急指挥、体育竞技、道路试验、国家重大生产建设项目和最终用户使用(商务部门进口许可证上列明的进口目的或使用用途须为单位或个人自用)

获证后监督方式:(1)获证后的跟踪检查(含例行监督检查、特殊监督检查和证书恢复工厂检查)(2)生产或口岸现场抽样检测或检查;(3)市场抽样检测或检查。三种方式之一或各种组合。必要时可采取以下手段之一或各种组合:通过市场/生产现场抽取样品等方式获取真实的试验样品;采取预先不通知方式的初始工厂检查/跟踪检查/飞行

检查;增加获证后监督的频次;增加检测/检查的覆盖面,提高发现不合格的概率。

 

认证流程及时限要求

1 1 认证流程

认证委托人向CQC网上提交意向申请书(http://www.cqc.com.cn)CQC接受意向申请开始认证流程。

正常认证流程:认证委托人提交认证资料→CQC按申请单元进行资料审查,确定试验方案,下达型式试验任务→认证委托人送样至指定实验室进行型式试验,指定实验室出具型式试验报告→认证委托人提交生产一致性控制计划→CQC进行资料审查(对于非量车按工厂质量保证能力审查+产品一致性现场检测或检查方式进行),制定工厂审查方案,下达工厂检查任务→工厂现场审查→审核型式试验报告、工厂审查报告并做出认证结果的评价和批准,签发认证证书→对获证生产企业进行获证后监督。(汽车产品单车认证流程与上述

有所不同)

认证流程及时限要求

非正常认证流程:

未按正常认证流程进行型式试验而直接提供型式试验报告的,在生产一致性现场审核时,需追加型式试验样品的试验报告、结构及技术参数一致性核查。通过后方可判定型式试验结果合格。

未完成认证产品型式试验而进行工厂检查的,认证委托人需向CQC提出申请,经批准后可同时进行。

对于在未获证车型基础上进行改装的车辆(实施规则第7.2.3),需在型式试验完成后进行工厂检查,且需要对基础车型生产者或生产企业进行工厂检查。

认证时限:

一般情况下,自受理认证委托日起90天内向认证委托人出具认证证书,包括型式试验时间、初始工厂检查时间及检查后提交报告时间(适用时)、认证结果评价和批准时间,以及证书、变更审批表制作时间。上述认证活动完成时间,不包括认证委托人准备资料时间、试验样品不符合整改所需的时间、重新送样检测时间。

受理通知:2个工作日内接受认证委托人的意向申请并发出受理通知,或告知认证委托人不受理原因。

资料审核:一般在5个工作日内完成。

型式试验方案制定及下达:一般不超过2个工作日。

进行型式试验:一般在30个工作日完成,若有检测项目不合格,可允许限期(不超过3个月)整改,整改完成后重新送样进行检测,对于因排放耐久试验等用时较长,型式试验时间可以适当延长。

工厂检查方案制定:一般不超过5个工作日。工厂审查存在不合格项,可允许限期(不超过3个月)整改。

签发认证决定:一般为5个工作日。包括审核型式试验报告、工厂审查报告、并做出认证结果的评价和批准的时间。

企业对认证实施工作应予以积极配合和协助。由于企业其自身原因逾期未完成认证活动导致认证超时,不计入认证时间内。

注:1、因相关型式试验周期的要求(如排放耐久试验等),认证周期允许超过90天。

         2、生产企业不在中国大陆时,认证周期允许适当延长。

认证委托资料及相关要求

委托和受理条件:

认证委托人需以网上或书面的方式向CQC提出认证委托,CQC将对认证委托进行评审,并按照时限要求反馈受理或不予受理的信息。

认证委托人应能够承担召回、三包等相关质量及法律责任。委托认证的汽车及挂车产品生产者(制造商)和生产企业应能正常生产,并符合国家法律法规及相关产业政策要求,

否则CQC不予受理相关认证委托。认证委托人应根据CQC的认证流程和要求提交相应申请资料,并保证提交申请资料的真实性和合法性。

不受理情形如下:

不符合国家产业政策;

企业的注册证明材料中,经营范围未覆盖认证产品;法律证明材料缺失;境外生产改装车的生产者(制造商)未按要求提供原车型生产者(制造商)或生产企业的授权改装文件及工商部门相关证明文件;其他法律法规规定不得受理的情形。

认证委托资料:

申请资料:

认证委托人应按本实施细则附件2《汽车产品强制性认证所需资料》的要求向CQC提供所需资料。认证委托人应在首次申请认证时完全提交。生产一致性控制计划及其执行报告应于每年监督检查前2个月提交。

单车认证收费:

认证申请费、产品检测费、工厂审查费、批准与注册费、监督复查费、证书年金等收费项目,由CQC和实验室按照国家《关于强制性产品认证收费标准》的规定收取。

产品检测费及工厂审查费依据实际发生计算,依据发改价格[20091034号文规定,新增项目(发改价格[20091034发文后新增检测项目、检测方法、检测内容有调整变动)依据备案的试验收费标准收取。TMP检测费按照国家发改委备案的《强制性产品认证的产品检测费标准》的50%与实验室能力的审查、现场检测的工时人日数费用相比较的上限收取(最高不得超过检测总费用100%)WMT检测费按照国家发改委备案的《强制性产品认证的产品检测费标准》的50%与实验室能力的审查、现场检测的工时人日数费用相比较的下限收取。上述费用由相关的指定实验室收取,CQC仅收取相关申请费、资料审核费、工厂检查人日费用。