服务平行进口汽车,助推保税发展。
来源: 张徐桃   发布时间: 2016-07-25 09:38   761 次浏览   大小:  16px  14px  12px
2016年6月14日,天津远大联合汽车贸易集团有限公司向天津检验检疫局保税区办事处申报出区进口一辆来自美国的平行进口玛萨拉蒂总裁轿车。这是天津港保税区实施平行进口汽车保税政策后,出区征税进口的第一单,它代表着多年来进口汽车必须落地征税政策的新突破,平行进口汽车将迎来新的春天,详细内容请见下文。
2016年6月14日,天津远大联合汽车贸易集团有限公司向天津检验检疫局保税区办事处申报出区进口一辆来自美国的平行进口玛萨拉蒂总裁轿车。
这是天津港保税区实施平行进口汽车保税政策后,出区征税进口的第一单,它代表着多年来进口汽车必须落地征税政策的新突破,平行进口汽车将迎来新的春天。
2016年2月,商务部、海关总署、质检总局等八部门联合下发《商务部等8部门关于促进汽车平行进口试点的若干意见》。《意见》指出,为进一步提高汽车平行进口贸易便利化水平,在平行进口试点的自贸区,允许试点企业对整车保税仓储,期限为3个月。2016年4月,天津市政府下发《关于支持中国(天津)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点工作的若干措施》,要求保税仓储不得延期,同时出台多项措施扶持平行进口。
在全社会持续关注,国家大力支持的大好环境下,平行进口汽车将开创新的发展局面。在新的历史时期,如何再次抓住历史机遇,大力促进天津口岸平行进口汽车发展,发挥检验检疫对外贸经济发展的帮促作用,促进保税区区域经济发展,始终是天津检验检疫局保税办的重要课题。
为响应和落实各级部门对平行进口汽车加大扶持力度的要求,保税办组织人员,专题研究,制定多项开创性服务举措,促进平行进口汽车健康快速发展。

一是将平行进口汽车准入要求后移,增强口岸平行进口汽车市场活力
针对天津市35家平行进口汽车试点平台和企业车辆,将车辆中国强制性产品认证(以下简称3C认证)准入要求和车辆识别代码(即车辆VIN)备案预验证要求后移到车辆出区申报环节,在车辆申报入区环节,简化准入程序。企业可将未获得3C认证车辆和未获得车辆VIN备案的车辆,入区储存,然后根据市场的需要,待取得相关要求后再申报进口。而以往这类车辆根据相关要求,首先,无法申报开箱和入区储存,企业将承担巨大的滞报和滞箱费用;其次,企业常常只能将车辆放置于国外,待取得准入要求后再发货,既占压资金又可能错过市场最佳销售时机。这项措施将极大便利平行进口汽车企业,进一步增强平行进口汽车市场活力。

二是加强平行进口汽车信息化管理建设
建立35家平行进口试点平台和企业信息化档案,将企业管理信息与天津局“进口机动车智能检验监管平台”对接,便利企业申报和检验工作;将企业管理信息与天津局开发的进口汽车二维码查询系统对接,在车辆进口粘贴的二维码中,录入平行进口相关信息,扩大平行进口汽车在国内消费者心中的影响力和认可度。

三是提升平行进口汽车通关效率,为企业减负增效
平行进口汽车入区申报检疫查验上,保税办二十四小时预约拆箱检疫。对于检疫不合格的集装箱,在疫情可控的条件下,可允许企业先开箱提车,我们后对不合格集装箱和货物进行除害处理,实现车、箱分离,最大程度上为企业减少滞箱的可能。入区保税中的车辆,保障所有车辆随时可预约检验,检测场站车辆“随到随检,随检随放”。保税中的平行进口汽车申报出区时,在符合海关有关政策要求条件下,可于海关征税放行前实施检验,检验合格后可先于海关放行。这项措施,企业可有效降低成本,及时销售并回笼资金,减轻企业资金压力,加快企业资金周转,提升企业效益。

四是建立平行进口汽车企业诚信管理制度,促进企业优胜劣汰
对平行进口汽车试点平台和企业,实施诚信管理,建立诚信档案。对于诚信情况好的企业,扶持企业平行进口相关制度建设,“一企一案”制定措施,帮扶企业建立召回和三包制度,对试点平台和企业建立整改中心的,提供现场技术指导和支持。在现场检验环节,根据企业诚信等级,动态调整抽验比例。并把诚信不良的企业,及时反馈地方政府,实施相应处罚,促进企业优胜劣汰。

五是制定平行进口现场操作文件,规范行业健康发展
制定针对试点平台和企业的现场操作文件,具体规范和解释如何进行现场申报和受理,如何实施检验检测,详细规范了操作要点,列明了注意事项。这些现场操作文件,保税办及时向企业宣贯,通过开会和送发等多种形式向企业传达。这项措施进一步规范了平行进口汽车行业健康发展。
(文章来自:张徐桃)