阿里系进军平行进口车市场:年内打通全国主要港口,将拍卖常态化
来源: 张徐桃   发布时间: 2016-05-23 09:14   919 次浏览   大小:  16px  14px  12px
伴随着平行车政策的明朗化,目前国内越来越多的平行车进口商在平行车市场上大浪淘沙,其中就包括阿里巴巴集团公司,日前,阿里公司正在积极参与平行车进口项目,详细内容见下文。

阿里巴巴也想从平行进口车的市场中分一杯羹。

5月20日,阿里旗下的“闲鱼拍卖”在线举行了首场港口现车拍卖,两小时内,成交10辆平行进口车。“我们打算在年内打通全国主要港口,并将平行进口车拍卖常态化。”闲鱼拍卖汽车业务负责人何佳告诉张先生。


据张先生了解,此次港口现车拍卖共有12辆车,包括两辆宾利欧陆、四辆路虎揽胜、两辆路虎揽运以及四辆丰田酷路泽,除价格超过两百万的两辆宾利外,其余汽车均顺利拍出,12辆汽车均来自平行进口车贸易商励驰汽车。


励驰汽车总经理木合在和张先生沟通时候表示,以往平行进口车存在中间渠道代理商加价的情况,网络拍卖可以让贸易商直接与消费者对接,“随着平行进口车市场的扩大,相信线上卖车会成为趋势,加上线下中间商操作环节中可能存在种种不合规情况,汽车贸易商直接卖车也可以确保各环节的正规性,避免给大众造成平行进口车负面多的影响。”


消费者之所以选择平行进口车,很大一部分原因是因为售价比常规4S店便宜。司马义称,网络拍卖比同期平行进口车价格还能再便宜3-5%。


对于励驰而言,此次港口现车拍卖只是踏出了第一步,“去年一年我们平行进口车销量在7000辆上下,今年预计可以突破三万辆,更多具有优势的车型会放到闲鱼上进行拍卖。此次拍卖的车主要是来自大连港口。”木合说,从国外订车到实现国内销售需要6到8个月的时间,国内通关需要1个月左右的时间。


不过,区区12辆车显然不能满足阿里的胃口。


按照何佳的想法,闲鱼汽车首先将打通全国主要港口,其次要实现常态化运营,“现在是每月拍卖,以后要每周,甚至要实现每天都有港口现车的拍卖,预计在今年年内实现这些目标,并搭建好所有的售后平台。”


不仅仅要提高拍卖频率,还要拓展车型。何佳指出,现在是做现车,以后还可能做“期车”,把国外所有可能进入中国的车都可以纳入,“现在一头是港口贸易商,因为他们有港口背书,确保可以拿到一手货源,另一头就是消费者,我们就是搭一个平行进口车的电商平台。”

(文章作者:张徐桃)